鵝公巖大橋最繁忙的橋梁終于恢復(fù)八車(chē)道通車(chē)

時(shí)間:2013-12-30 15:40 來(lái)源:http://www.noticias31.com/ 作者:admin 點(diǎn)擊:次

鵝公巖大橋恢復(fù)雙向八車(chē)道通車(chē)。昨天，記者先后于上午和下午兩次過(guò)橋，發(fā)現(xiàn)大橋南北橋頭車(chē)輛沒(méi)有明顯停滯，雙向八車(chē)道很暢通。此外，大橋兩側(cè)人行道與車(chē)行道有鐵網(wǎng)隔離，市民仍可通行。　　

鵝公巖大橋被市民譽(yù)為主城區(qū)“最繁忙”的橋梁，自開(kāi)工之日起，早晚高峰過(guò)橋特別慢，尤其是施工階段，封閉雙向兩個(gè)車(chē)道后，市民大呼“堵慘了”。昨日上午9點(diǎn)，記者駕車(chē)從南岸海峽路向鵝公巖大橋南橋頭行駛，一路上雖然車(chē)多車(chē)速較低，但并不擁堵。到了南橋頭引橋處，兩處路面仍被擋板包圍，配套的交通工程正在完善中。上橋前車(chē)行緩慢，但沒(méi)有再出現(xiàn)以往車(chē)輛排起長(zhǎng)隊(duì)等候的現(xiàn)象，南橋頭到北橋頭，只用時(shí)4分鐘。而九龍坡至南岸方向，車(chē)輛明顯要少得多，路面十分暢通。　　

靠近九龍坡一側(cè)北橋頭，20多米長(zhǎng)的人行道施工圍擋還未拆除，施工方正在做最后的收尾工作。下午4點(diǎn)過(guò)，記者從鵝公巖返回南岸，一路上車(chē)輛并不多，交通暢通。記者看到，大橋兩側(cè)人行道剩下半米寬，由一張2米多高的鐵網(wǎng)與車(chē)行道隔離，市民可以步行過(guò)橋。　　

重慶城投路橋管理有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，建成于2000年的鵝公巖大橋，為三跨連續(xù)加勁鋼箱梁懸索橋。為增加橋面通行能力，管理方?jīng)Q定拆除人行道，將原來(lái)的雙向六車(chē)道拓寬改造為雙向八車(chē)道。整治工程今年8月10日啟動(dòng)，原計(jì)劃12月7日結(jié)束，工期約120天,但中途遭遇了長(zhǎng)時(shí)間雨天，雖然也曾優(yōu)化維修方案，但工期還是延遲了19天。鵝公巖大橋通車(chē)后，在其施工期間承擔(dān)分流作用的長(zhǎng)江大橋、菜園壩大橋的“負(fù)擔(dān)”將減輕。
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