姑蘇高架橋建成可緩解一部分堵車原因

昨天下午，記者從漢口二環(huán)線出發(fā)前往天河機(jī)場(chǎng)，全程體驗(yàn)即將通車的機(jī)場(chǎng)二通道和姑嫂樹路高架橋。兩條機(jī)場(chǎng)通道呈“人”字形，從天河機(jī)場(chǎng)出發(fā)南行10.8公里處的盤龍城分叉，機(jī)場(chǎng)高速通往常青路，機(jī)場(chǎng)第二通道則通往姑嫂樹路。 下午3點(diǎn)50分，車從機(jī)場(chǎng)T2航站樓出發(fā)，以時(shí)速約80公里的速度回漢口，5分鐘左右到達(dá)機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)站。

下午4點(diǎn)，車往南行至兩條機(jī)場(chǎng)通道的交叉點(diǎn)，只見一處編號(hào)為“006出口”的綠色標(biāo)識(shí)牌豎立于最右邊車道，引導(dǎo)車輛從匝道進(jìn)入機(jī)場(chǎng)二通道。 體驗(yàn) 從機(jī)場(chǎng)到馬場(chǎng)路僅需18分鐘 在對(duì)向車道，記者發(fā)現(xiàn)車輛往北沿最右邊車道下匝道，就能直接進(jìn)入老機(jī)場(chǎng)高速，開車約10分鐘就可以抵達(dá)機(jī)場(chǎng)T1和T2航站樓。機(jī)場(chǎng)二通調(diào)車道則繼續(xù)往北延伸，目前因T3航站樓還未建成，因此尚未開通，通車后市民可以直接開到T3航站樓。 機(jī)場(chǎng)二通道共設(shè)置雙向6車道和應(yīng)急車道。目前，路面刷黑已基本完成，路面上白色的行車線格外醒目，中央隔離帶已綠化，路燈和交通標(biāo)志牌也已安裝完畢。

在臨近三環(huán)線立交橋路段，工人們正忙著安裝隔音屏，將路邊的居民樓與道路隔開。 下午4點(diǎn)05分，車輛到達(dá)三環(huán)線姑嫂樹路路口，跨過三環(huán)后僅3分鐘，就穿過二環(huán)到達(dá)馬場(chǎng)路，從機(jī)場(chǎng)到馬場(chǎng)路僅耗時(shí)18分鐘。 時(shí)速 設(shè)計(jì)時(shí)速可達(dá)60—80公里 姑嫂樹高架南北分別連接二環(huán)線和三環(huán)線，全長(zhǎng)約3.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為60到80公里。線路南起香港路與唐家墩路交匯處的馬場(chǎng)路，在唐家墩立交橋上跨二環(huán)線高架后，橫跨京廣、合武和漢孝城際等十余條鐵路線，在北端跨過三環(huán)線后與機(jī)場(chǎng)二通道對(duì)接。
 

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