虎門二橋東莞段將于5月15日正式開工

被稱之為“珠江第一橋”的虎門二橋東莞段將于5月15日正式開工。29日，本報記者從東莞市交通運輸局了解到：投資38.5億元的虎門二橋東莞段已完成各項前期工作，計劃五月正式動工建設(shè)。據(jù)介紹，虎門二橋番禺段已于2013年年底開工，東莞境內(nèi)沙田路段的拆遷問題如期進(jìn)行的話，5月15日將依照計劃正式動工建設(shè)。

虎門二橋的修建將對番禺東莞東西向的交通產(chǎn)生巨大的影響。目前，番禺縱向（南北）交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)基本形成，分別有南沙港快速、京珠高速、番禺大道（南沙大道），北向連接廣州市區(qū)非常方便，但東西向交通，特別是珠江東西兩岸卻只有虎門大橋一條通道。

虎門二橋起點位于廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)，與珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)環(huán)形公路南環(huán)段對接，沿線跨越珠江大沙水道、海鷗島、珠江坭洲水道，穿越東莞市沙田鎮(zhèn)，終點與廣深沿江高速公路互通，主線均為橋梁工程，總長度12.891公里。建成后，將成為世界第一跨度的鋼箱梁懸索橋，所有類型橋梁中主跨位居世界第二，國內(nèi)第一?；㈤T二橋建成后，東莞前往珠江東西兩岸的距離將拉近10公里以上。東莞市民要前往番禺，不用再擠爆虎門大橋了。
 

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