三環(huán)東路高架快速路建設(shè)已進(jìn)入尾聲

經(jīng)過近兩年的施工，我市“三重一大”工程———三環(huán)東路高架快速路建設(shè)已進(jìn)入尾聲，其中該工程北部起點(diǎn)———三環(huán)北路立交也已基本建成；同時三環(huán)北路立交與跨京杭運(yùn)河大橋（新秦洪橋）的引橋施工正在緊張進(jìn)行，預(yù)計(jì)三環(huán)東路高架快速路主線（不含跨京杭運(yùn)河大橋）將在五一前建成通車。

三環(huán)北路立交已基本建成 昨天上午9時許，記者在三環(huán)東路高架快速路工程北部起點(diǎn)———三環(huán)北路立交建設(shè)現(xiàn)場看到，三環(huán)北路立交已經(jīng)基本建成，其中主線高架道路已經(jīng)鋪設(shè)完畢，路面標(biāo)識標(biāo)線也已施劃完成，道路兩側(cè)的交通標(biāo)志及伸縮縫的安裝也基本完成，僅剩下高架主線下的輔道正在進(jìn)行路面鋪設(shè)。 “現(xiàn)在三環(huán)北路立交的施工已經(jīng)基本完成，并已初步具備了通車條件，這兩天我們正在對該項(xiàng)目做最后的掃尾，預(yù)計(jì)該路段在‘五一’前建成通車基本上已成定局。”負(fù)責(zé)三環(huán)北路立交施工的項(xiàng)目部工作人員告訴記者，作為三環(huán)東路高架快速路工程北部起點(diǎn)的三環(huán)北路立交，北起跨京杭運(yùn)河大橋（新秦洪橋）南引橋，通過匝道與三環(huán)北路和楊山路相連，是我市北部地區(qū)車輛進(jìn)出三環(huán)東路高架快速路主線的主要通誕一。 跨京杭運(yùn)河大橋進(jìn)行拉索安裝

隨著三環(huán)北路立交項(xiàng)目進(jìn)入尾聲，三環(huán)東路高架快速路北端的跨京杭運(yùn)河大橋建設(shè)也引入關(guān)鍵階段，其中東側(cè)鋼結(jié)構(gòu)橋梁已經(jīng)頂進(jìn)到位，西側(cè)橋梁也已頂推至河敵間。在橋梁頂進(jìn)的同時，昨天，施工人員對東西兩座下承式系桿拱橋的拉索進(jìn)行安裝。 “按照設(shè)計(jì)方案，這兩座大橋上將各安裝14根拉索，這些拉索將承載整座橋梁的重量，所以每根拉索都比臂膀還要粗。”正在施工的大橋建設(shè)項(xiàng)目部的相關(guān)人士告訴記者，根據(jù)計(jì)劃，跨京杭運(yùn)河大橋是三環(huán)東路高架快速路工程跨越京杭運(yùn)河的重要節(jié)點(diǎn)，大橋在原秦洪橋東西兩側(cè)，為鋼結(jié)構(gòu)，主橋采用下承式系桿拱橋，橋?qū)捑鶠?1米，主橋跨徑為116米，主拱最高處達(dá)23.08米，是目前我市市區(qū)范圍內(nèi)單體最大、跨度最長、噸位最重的一座跨河大橋。
 

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